[b]После окончания боев в Ливане в 1982 г. президент Сирии Х.Асад в одном из интервью заявил: «Танк Т-72 лучший в мире» – и особо подчеркнул, что израильским танкистам не удалось уничтожить или подбить ни одной такой машины советского производства. Косвенным подтверждением тому может быть и такой факт, что до 1987 г. ни у американцев, ни у израильтян не имелось ни одного более или менее целого танка Т-72. Во время тех событий в противоборстве сирийских и израильских танкистов побеждали те, у кого были лучшие танки. В тех случаях, когда встречались «семьдесятдвойки» и «Меркавы», побеждала советская техника. Так, например, по словам участника тех событий офицера сирийской армии Мазина Фаури, на его глазах танк Т-72 одним выстрелом осколочно-фугасным снарядом (бронебойно-подкалиберные и кумулятивные в тот момент уже закончились) «снимал» башню с израильского танка «Меркава».

Еще один сирийский танкист Юсиф (к сожалению фамилия не сохранилась в памяти автора), обучавшийся в Ак ... Читать дальше »

Наш сайт открывает новый форум по новой ссылке - Новый форумК сожалению форум требует повторной регистрации!Рад вас видеть на нем.Пока он пустует,но с вашей помощью мы его сделаем его популярным.

ДЕНЬ ПОБЕДЫ-ВЕЛИКИЙ ПРАЗДНИК.67 ЛЕТ НАЗАД НАШИ ПРАДЕДЫ,БОЙЦЫ СОВЕТСКОЙ АРМИИ ПОВЕРГЛИ В ПЕПЕЛ ТАКОГО УЖАСНОГО ЧЕЛОВЕКА,КАК АДОЛЬФА ГИТЛЕРА И ТЕМ САМЫМ ВЫНУДИВ НЕМЕЦКИХ ГЕНЕРАЛОВ ПОДПИСАТЬ АКТ О КАПИТУЛЯЦИИ НЕМЕЦКИХ ВОЙСК!!!

Первома́й — День международной солидарности трудящихся — отмечается в 142 странах и территориях мира 1 мая или в первый понедельник мая.
В Советское время история празднования 1 мая возводилась исключительно к знаменитой демонстрации чикагских рабочих, сопровождавшейся человеческими жертвами, а более древняя, природная, сельскохозяйственная, языческая сторона празднования, свойственные и в то время Западной Европе, не упоминались как не связанные с движением за права трудящихся. Однако в последнее время историки заговорили и о более долгой истории собственно в России праздника, отмечающегося в этот день. По их данным, празднование первого мая (без всякой св ... Читать дальше »

ГАЗ-ММ (полуторка) — грузовой автомобиль Горьковского автозавода, грузоподъемностью 1,5 т (1500 кг), представлявший собой модернизированный вариант полуторки ГАЗ-АА с более мощным 50-сильным двигателем ГАЗ-М, усиленной подвеской, новым рулевым управлением и карданным валом. До 1942 года ГАЗ-ММ внешних различий с моделью ГАЗ-АА не имел.
Годы выпуска ГАЗ-ММ: на ГАЗе — 1938—1946, на УАЗе — 1947—1949, по некоторым данным, выпуск продолжался до 1956 года.
В 1942—1945 годах на ГАЗе выпускался упрощённый вариант полуторки — ГАЗ-ММ-В (ГАЗ-ММ-13) с различными вариантами комплектации.
Основная часть послевоенного парка полуторок была списана в начале 1960-х в связи с запретом (с 1962 года) на эксплуатацию в ... Читать дальше »

ЗИС-5 («трёхтонка») — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Выпускался с 1933 по 1948 на Автомобильном заводе имени И. В. Сталина. Во время войны упрощённую военную модификацию ЗиС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗиС (1942—1946 гг.), УльЗиС (1942—1944 гг.) и УралЗиС (1944—1947 гг.). На ЗиСе было выпущено 352 311 автомобилей ЗиС-5.
История создания
АМО(ЗИС)-5 стал дальнейшим развитием 2,5-тонного грузовика АМО-3 (1931—1933 гг.) — локализованного варианта модели АМО-2 (1930—1931 гг.), фактически представлявшей собой собранный на АМО и ... Читать дальше »